散装水泥冬季运输如何预热车辆？

　水泥散装运输过程中有很多细节需要注意，所以一般由专业技能丰富的师傅进行。并且在运输时，要根据不同的情况迅速做出相应的处理，才能更好的保证运输的有序进行。散装水泥冬季运输时，车辆应提前预热。如何给车辆预热？来听听专业厂商怎么说！
1.原地闲置热车是不可取的

　　事实证明，散装水泥车不宜闲置热车。大部分司机和朋友误以为原地怠速会减轻发动机负担，所以选择在热的时候长时间怠速。其实这种给车加热的方式完全没有必要。不仅浪费机油和延迟时间，而且发动机进气量小，燃油燃烧不充分，容易形成积碳，对发动机有害，燃烧不充分后的废气排放也影响环境。

　　2.发动机起动后半分钟低速行驶

　　正确的暖车方式是发动机启动后半分钟左右开始上路行驶，但此时需要保持低速行驶，密切注意仪表盘上的转速表，车速不能太高。具体预热时间根据外部温度和车辆类型确定。当温度计指针开始缓慢上升时，可以缓慢增加油门，直到温度计指针回到正常工作位置。在此期间，最好不要打开暖空气，因为车辆刚启动时水箱温度较低。打开暖风不会迅速升高车内温度，但会浪费部分热量，增加预热时间。

　　3.热车不是越长越好

　　需要提醒所有散装水泥车的司机和朋友，热车越长越好。很多司机朋友都进入了热车的误区，温度针回到正常位置后不敢踩油门，怕损坏发动机。事实上，随着科技的进步，现代卡车发动机和润滑油的质量比以前有了很大的提高，平均热车时间只有几分钟。

　　以上是散装水泥车冬季预热和避免误解的方法。在散装水泥运输过程中，必须注意安全事项，避免疲劳驾驶，合理规划运输路线，这是夜间安全运输的基础。好了，今天的分享到此结束。更多专业问题，请留言咨询。